Van Hool AG700 n°766
Caractéristiques du véhicule
Type de véhicule : Autobus articulé
Longueur : 17,70 m
Largeur : 2,50 m
Hauteur : 3,02 m
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 26,5 t
Motorisation : Man D2865 LOH09 de 305 ch
Boîte de vitesses : Automatique, type ZF 5HP590 à 5 rapports
Essieu moteur : Central
Nombre de places : 51 assises (dont conducteur) et 102 debout
Aménagement : Implantation Van Hool type AF4
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Voir schéma de l'implantation
Girouettes :
- Afficheur frontal de type Hanover Displays 96x16 à pastilles
- Afficheurs latéraux de type Hanover Displays 84x7 à pastilles
- Afficheur arrière de type Hanover Displays 21x14 à pastilles
Immatriculation d'origine : 4796 VF 21
Histoire du véhicule sur son réseau d'origine
Mis en service le 4 avril 1997 en livrée "New Look STRD" (à base de parallélépipèdes jaunes et d'oiseaux de couleurs), le Van Hool AG700 n°766 est l'ultime
véhicule de ce type commandé par le District de l'Agglomération Dijonnaise, mais également le dernier AG700 fabriqué par le constructeur belge.
La carrière commerciale de ce véhicule fut très diversifiée : il fut affecté sur la plupart des lignes du réseau exploitées en autobus articulés. Il fut
également le premier véhicule du parc de la STRD à expérimenter un système de vidéo-surveillance.
Le 25 octobre 2004, la STRD laisse place à Divia, entrainant un changement d'identité visuelle des autobus du réseau : la nouvelle livrée, à base de courbes de
différentes couleurs est appliquée petit à petit à l'ensemble des véhicule du parc, et notamment au Van Hool AG700 n°766.
Le véhicule connaît ses dernières modifications techniques au cours de l'année 2012 suite à la mise en place de la nouvelle billettique sans contact et de la montée
porte avant : les emblématiques oblitérateurs de marque ALMEX sont remplacés par les nouveaux valideurs VIX ERG et les boutons de self-service sont condamnés à
l'extérieur du véhicule.
Courant 2013, l'arrivée des 102 nouveaux autobus Heuliez GX 327 et GX 427 hybrides met un terme à l'exploitation des Van Hool AG700 sur le réseau dijonnais, après
près de vingt années à arpenter les rues de la Cité des Ducs de Bourgogne et de ses communes limitrophes.
Le Van Hool AG700 n°766 est retiré du service en mai 2013 et est stationné jusqu'en septembre 2013 au dépôt de Chenôve puis au nouveau Centre d'Exploitation et de
Maintenance à Dijon.
Histoire du véhicule au sein de l'association
Consciente du potentiel historique représenté par les autobus Van Hool AG700, l'association adresse au cours de l'année 2013 une demande de préservation au Grand Dijon
afin de récupérer le véhicule n°766, l'état général de ce dernier plus satisfaisant que ses congénères ayant motivé le choix final.
Le 15 septembre 2013, l'acte de cession du véhicule à l'euro symbolique est signée avec le Grand Dijon, propriétaire du véhicule. Le Van Hool AG700 n°766 rejoint alors la
collection de l'association. Comme avec le premier véhicule récupéré par l'ASTRD, des balades sont organisées pour le plus grand plaisir des membres de l'association.
En septembre 2017, c'est un grand bon dans le passé pour le Van Hool AG700 n°766 et pour les membres de l'association : le véhicule reçoit sa robe "New Look STRD" qu'il
avait à sa sortie d'usine et qu'il avait perdu fin 2004 !
Photos du véhicule
